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成华起重货钩吊装船用发动机的工作记录

作者:成华索具 编辑:小成 来源: 成华吊索具制造厂 发布日期:2024-12-03 15:36

码头边,一艘巨轮静静停靠,仿若钢铁巨兽休憩港湾。船用发动机作为其强劲 “心脏”,此刻正等待成华起重货钩施展魔力,穿越狭窄舱门,落座机舱深处。这发动机体型庞大,长超 5 米、高近 3 米,重约 20 吨,吊装过程既要对抗海风、潮汐干扰,又要满足船舶精密重心平衡要求,难度超乎想象。

破晓时分,成华起重团队登船就位。负责人老周头戴安全帽,手持船舶布局图,与船长、轮机长反复沟通发动机吊装路径、机舱安装细节。技术骨干小胡带领组员检查成华起重货钩及起重机稳固性 —— 吊钩承重余量、钢丝绳拉伸性能,以及起重机在船舶甲板上的锚固强度,确保设备能在摇晃船体上稳定运行。

捆绑作业开启,工人们选用高强度海洋专用绳索,依据发动机结构特点,确定多点捆绑方案。在关键受力点,加装金属防滑扣与缓冲垫,防止发动机吊运时位移、刮擦。发动机被绳索层层环绕,宛如被驯服的钢铁巨兽,蓄势待发。

随着指挥旗挥舞,起重机启动,成华起重货钩绷紧绳索,缓缓发力。发动机起初抗拒般震动,在货钩牵引下艰难离地。瞬间,船体随重量转移微微倾斜,海风趁机肆虐,吹得发动机摇摇欲坠。“慢起,调整吊钩位置!” 老周通过对讲机大喊,操作员小郭迅速反应,微调操作杆,降低起吊速度,待发动机稳定,才继续提升。

上升过程波折不断,码头海风呼啸,起重机大臂在空中随风晃动。瞭望员小吴紧盯发动机移动轨迹,手持测距仪:“距船舷栏杆还有 1.2 米,修正吊运方向!” 小郭依言操控起重机,使发动机惊险避开障碍,向着船舱入口靠近。

穿越狭窄舱门堪称生死考验。舱门宽度仅比发动机宽几十厘米,稍有偏差就会卡住。小郭手心冒汗,启用起重机的微移功能,操纵成华起重货钩一厘米一厘米挪动。船头、船尾引导员挥舞指挥棒,协助定位:“再往左一点,慢,好,进!” 历经半小时艰难操作,发动机成功穿越舱门。

落入机舱,需依据船舶重心分布精准落位。老周指挥小郭,结合轮机长现场指导,调整货钩位置。地面人员用水平仪实时监测,反复校准。最终,发动机稳稳落座,安装工人迅速连接线缆、调试参数,巨轮 “心脏” 开始有力跳动。


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